 版权声明:本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月23日报道,网易汽车获悉,上汽名爵全新MG4 530智能版将于10月底正式开始交付。该车搭载地平线出行6E计算解决方案,定位9万元价位段,提供高速辅助驾驶功能。基于Horizo??n第三代BPU NASH架构,Journey 6E提供80tops计算能力和100K DMIPS CPU性能。该芯片包含全功能MCU,可适配4D毫米波雷达和8兆像素传感器融合解决方案。其Transformer的计算效率比上一代提高了10倍。支持被动散热,实现“油电智能”技术高效匹配。全新MG4 530智能版定位为“9座车首选”千级纯电动汽车”,以“同级最好的智能驾驶、同级最长的续航、同级最好的汽车”三大卖点为目标,这一产品策略针对的是预算敏感但技术要求高的群体。上汽名爵在经济型电动汽车上下放高速驾驶辅助功能的尝试,反映了当前中国电动汽车市场的竞争现状。随着价格战的持续,车企需要下放更多配置 高端机型保持产品竞争力。 MG4系列自上市以来持续畅销,证明了市场对去中心化技术的积极反应。 530智缺版的上市,进一步强化了名爵品牌在经济型电动车市场的技术形象。定位“纯电动、智能、乐趣大掀背车”,结合智能驾驶技术,MG4三厢寻找实用性和技术性之间的平衡点。这一尝试对于整个电动汽车市场具有重要的参考意义。全新MG4 530智能版,采用正诚6E方案,搭载大型电竞车型。上汽与地平线通过联合设计,围绕算法模型进行优化迭代,不断优化计算性能,提升系统整体性能,推动高速辅助驾驶解决方案高效可靠的量产。上汽名爵与地平线的合作代表了智能汽车行业合作的新模式。 2025年起,征途6系列将逐步搭载上汽中高端辅助驾驶平台,覆盖名爵品牌众多主流车型。这种类型的合作不同于传统的供应商关系。双方在算法开发阶段开始优化合作。车企深度涉足芯片defi概念和算法开发,以更好地将硬件与软件需求相匹配。该模型有助于缩短开发周期,提高系统效率。智能辅助技术驱动经济型车型的应用,将加速整个市场的智能化进程。让更多消费者能够以更低的成本体验辅助驾驶功能,有利于培养用户习惯,推动技术创新。行业分析显示,中国智能驾驶市场呈现出“高端差异化和低端人群化”的双轨发展趋势。在高端市场追求更高水平自动驾驶的同时,经济市场正在经历基础辅助驾驶功能的快速普及。上汽名爵与地平线的合作模式为行业普惠科技提供了重要参考。这种类型的合作如果能够在控制差距和性能保障上取得平衡将会影响未来更多车企的决策方向。
版权声明:本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月23日报道,网易汽车获悉,上汽名爵全新MG4 530智能版将于10月底正式开始交付。该车搭载地平线出行6E计算解决方案,定位9万元价位段,提供高速辅助驾驶功能。基于Horizo??n第三代BPU NASH架构,Journey 6E提供80tops计算能力和100K DMIPS CPU性能。该芯片包含全功能MCU,可适配4D毫米波雷达和8兆像素传感器融合解决方案。其Transformer的计算效率比上一代提高了10倍。支持被动散热,实现“油电智能”技术高效匹配。全新MG4 530智能版定位为“9座车首选”千级纯电动汽车”,以“同级最好的智能驾驶、同级最长的续航、同级最好的汽车”三大卖点为目标,这一产品策略针对的是预算敏感但技术要求高的群体。上汽名爵在经济型电动汽车上下放高速驾驶辅助功能的尝试,反映了当前中国电动汽车市场的竞争现状。随着价格战的持续,车企需要下放更多配置 高端机型保持产品竞争力。 MG4系列自上市以来持续畅销,证明了市场对去中心化技术的积极反应。 530智缺版的上市,进一步强化了名爵品牌在经济型电动车市场的技术形象。定位“纯电动、智能、乐趣大掀背车”,结合智能驾驶技术,MG4三厢寻找实用性和技术性之间的平衡点。这一尝试对于整个电动汽车市场具有重要的参考意义。全新MG4 530智能版,采用正诚6E方案,搭载大型电竞车型。上汽与地平线通过联合设计,围绕算法模型进行优化迭代,不断优化计算性能,提升系统整体性能,推动高速辅助驾驶解决方案高效可靠的量产。上汽名爵与地平线的合作代表了智能汽车行业合作的新模式。 2025年起,征途6系列将逐步搭载上汽中高端辅助驾驶平台,覆盖名爵品牌众多主流车型。这种类型的合作不同于传统的供应商关系。双方在算法开发阶段开始优化合作。车企深度涉足芯片defi概念和算法开发,以更好地将硬件与软件需求相匹配。该模型有助于缩短开发周期,提高系统效率。智能辅助技术驱动经济型车型的应用,将加速整个市场的智能化进程。让更多消费者能够以更低的成本体验辅助驾驶功能,有利于培养用户习惯,推动技术创新。行业分析显示,中国智能驾驶市场呈现出“高端差异化和低端人群化”的双轨发展趋势。在高端市场追求更高水平自动驾驶的同时,经济市场正在经历基础辅助驾驶功能的快速普及。上汽名爵与地平线的合作模式为行业普惠科技提供了重要参考。这种类型的合作如果能够在控制差距和性能保障上取得平衡将会影响未来更多车企的决策方向。
              
            搭载地平线旅行6E的全新MG4 530将于10月底交付
 版权声明:本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月23日报道,网易汽车获悉,上汽名爵全新MG4 530智能版将于10月底正式开始交付。该车搭载地平线出行6E计算解决方案,定位9万元价位段,提供高速辅助驾驶功能。基于Horizo??n第三代BPU NASH架构,Journey 6E提供80tops计算能力和100K DMIPS CPU性能。该芯片包含全功能MCU,可适配4D毫米波雷达和8兆像素传感器融合解决方案。其Transformer的计算效率比上一代提高了10倍。支持被动散热,实现“油电智能”技术高效匹配。全新MG4 530智能版定位为“9座车首选”千级纯电动汽车”,以“同级最好的智能驾驶、同级最长的续航、同级最好的汽车”三大卖点为目标,这一产品策略针对的是预算敏感但技术要求高的群体。上汽名爵在经济型电动汽车上下放高速驾驶辅助功能的尝试,反映了当前中国电动汽车市场的竞争现状。随着价格战的持续,车企需要下放更多配置 高端机型保持产品竞争力。 MG4系列自上市以来持续畅销,证明了市场对去中心化技术的积极反应。 530智缺版的上市,进一步强化了名爵品牌在经济型电动车市场的技术形象。定位“纯电动、智能、乐趣大掀背车”,结合智能驾驶技术,MG4三厢寻找实用性和技术性之间的平衡点。这一尝试对于整个电动汽车市场具有重要的参考意义。全新MG4 530智能版,采用正诚6E方案,搭载大型电竞车型。上汽与地平线通过联合设计,围绕算法模型进行优化迭代,不断优化计算性能,提升系统整体性能,推动高速辅助驾驶解决方案高效可靠的量产。上汽名爵与地平线的合作代表了智能汽车行业合作的新模式。 2025年起,征途6系列将逐步搭载上汽中高端辅助驾驶平台,覆盖名爵品牌众多主流车型。这种类型的合作不同于传统的供应商关系。双方在算法开发阶段开始优化合作。车企深度涉足芯片defi概念和算法开发,以更好地将硬件与软件需求相匹配。该模型有助于缩短开发周期,提高系统效率。智能辅助技术驱动经济型车型的应用,将加速整个市场的智能化进程。让更多消费者能够以更低的成本体验辅助驾驶功能,有利于培养用户习惯,推动技术创新。行业分析显示,中国智能驾驶市场呈现出“高端差异化和低端人群化”的双轨发展趋势。在高端市场追求更高水平自动驾驶的同时,经济市场正在经历基础辅助驾驶功能的快速普及。上汽名爵与地平线的合作模式为行业普惠科技提供了重要参考。这种类型的合作如果能够在控制差距和性能保障上取得平衡将会影响未来更多车企的决策方向。
版权声明:本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月23日报道,网易汽车获悉,上汽名爵全新MG4 530智能版将于10月底正式开始交付。该车搭载地平线出行6E计算解决方案,定位9万元价位段,提供高速辅助驾驶功能。基于Horizo??n第三代BPU NASH架构,Journey 6E提供80tops计算能力和100K DMIPS CPU性能。该芯片包含全功能MCU,可适配4D毫米波雷达和8兆像素传感器融合解决方案。其Transformer的计算效率比上一代提高了10倍。支持被动散热,实现“油电智能”技术高效匹配。全新MG4 530智能版定位为“9座车首选”千级纯电动汽车”,以“同级最好的智能驾驶、同级最长的续航、同级最好的汽车”三大卖点为目标,这一产品策略针对的是预算敏感但技术要求高的群体。上汽名爵在经济型电动汽车上下放高速驾驶辅助功能的尝试,反映了当前中国电动汽车市场的竞争现状。随着价格战的持续,车企需要下放更多配置 高端机型保持产品竞争力。 MG4系列自上市以来持续畅销,证明了市场对去中心化技术的积极反应。 530智缺版的上市,进一步强化了名爵品牌在经济型电动车市场的技术形象。定位“纯电动、智能、乐趣大掀背车”,结合智能驾驶技术,MG4三厢寻找实用性和技术性之间的平衡点。这一尝试对于整个电动汽车市场具有重要的参考意义。全新MG4 530智能版,采用正诚6E方案,搭载大型电竞车型。上汽与地平线通过联合设计,围绕算法模型进行优化迭代,不断优化计算性能,提升系统整体性能,推动高速辅助驾驶解决方案高效可靠的量产。上汽名爵与地平线的合作代表了智能汽车行业合作的新模式。 2025年起,征途6系列将逐步搭载上汽中高端辅助驾驶平台,覆盖名爵品牌众多主流车型。这种类型的合作不同于传统的供应商关系。双方在算法开发阶段开始优化合作。车企深度涉足芯片defi概念和算法开发,以更好地将硬件与软件需求相匹配。该模型有助于缩短开发周期,提高系统效率。智能辅助技术驱动经济型车型的应用,将加速整个市场的智能化进程。让更多消费者能够以更低的成本体验辅助驾驶功能,有利于培养用户习惯,推动技术创新。行业分析显示,中国智能驾驶市场呈现出“高端差异化和低端人群化”的双轨发展趋势。在高端市场追求更高水平自动驾驶的同时,经济市场正在经历基础辅助驾驶功能的快速普及。上汽名爵与地平线的合作模式为行业普惠科技提供了重要参考。这种类型的合作如果能够在控制差距和性能保障上取得平衡将会影响未来更多车企的决策方向。